Pol Espargaró condenado por conducir sin puntos en el carné

El piloto de MotoGP y excampeón mundial de Moto2 alega que podía seguir circulando gracias a su carné andorrano.

Pol Espargaró condenado por conducir sin puntos en el carné
Pol Espargaró en una foto de su Instagram

El Tribunal Supremo ha condenado al piloto de MotoGP, Pol Espargaró, a una multa de 64.800 euros por conducir sin puntos por España con un carné vigente de un país extracomunitario, en este caso de Andorra.

La Sala confirma en su sentencia la condena al campeón del mundo de Moto 2 por conducir su vehículo por Granollers (Barcelona) en 2016, pese a que la Dirección General de Tráfico (DGT) le había notificado meses antes la pérdida de la vigencia del carné, tras quedarse sin puntos por cometer diversas infracciones.

Él manifestó entonces que no estaba bajo ningún impedimento circulatorio porque, según alegó, dispone del permiso de conducir de Andorra. La policía abrió diligencias igualmente y, tanto el juzgado de Granollers como la Audiencia Provincial de Barcelona, ratificaron la multa. El piloto recurrió y ahora ha sido el Tribunal Supremo quien resuelve condenarle a una multa de 64.800 euros por un delito contra la seguridad vial.

La queja del piloto

El piloto se sacó en España el carné de conducir en 2009, pero, después de fijar en 2014 su residencia en Andorra, obtuvo por canje el permiso de conducir andorrano, que caducaba en 2024, y entregó el español a las autoridades del Principado para su devolución a nuestro país.

La DGT le notificó personalmente, el 12 de julio de 2016, la pérdida de vigencia del permiso de conducir al haberse quedado sin puntos. Pese a ello, tres meses después, fue sorprendido por la Policía Local conduciendo por dicha ciudad catalana, de donde es natural el piloto de Moto GP. Espargaró alegaba que la resolución de la DGT, en la que se basa la condena, recayó sobre un permiso de conducir inexistente (el español) ya que lo había canjeado previamente por otro (el andorrano) y había sido devuelto a las autoridades españolas.

La réplica del TS

En la sentencia, de la que ha sido ponente el magistrado Pablo Llarena, la Sala indica que todo conductor que circula por España, aunque como en este caso tenga un permiso de conducir de Andorra, está sometido al sistema de pérdida de puntos respecto de las infracciones perpetradas o que se perpetren en nuestro país.

Y añade que, aun cuando se trate de conductores que no hayan incumplido la obligación de canjear el permiso extranjero y mantengan por ello la validez del permiso original «son conductores sometidos en España al sistema de puntos fijado por nuestro ordenamiento jurídico».

En la resolución, los magistrados atacan la tesis esgrimida por la defensa del piloto, apuntando que «pretender que los permisos otorgados por terceros países» conserven una inmutable validez en España mientras no sobrevenga la caducidad que el país de emisión haya querido otorgarle, gozando además de «una semiinmunidad» frente al régimen viario español, es «una conclusión jurídica carente de todo fundamento».

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